Отработанные масла(«отработка»), недостатки при использовании в качестве масла/смазки для форм и опалубки

    Каждому разумному инженеру-технологу более или менее известна недопустимость использования отработанных масел в качестве средств для отделения опалубки при производстве бетонных элементов. Однако некоторые заводы ЖБК и строители монолитных сооружений все еще применяют отработку, чаще всего с целью сокращения расходов производства(мнимой экономии) и еще по одной причине, которую можно кратко сформулировать как «...мы всегда так делали...». При этом не учитываются или сознательно игнорируются весьма весомые негативные факторы.

• Если рассматривать сухие цифры, то сокращение расходов при использовании отработки действительно наблюдается, только оно в данном случае происходит за счет:
• Значительного ущерба здоровью персонала и окружающей среде.
• Неудовлетворительного качества поверхности готовой продукции (масляные разводы, впитывание масла в поверхность бетона, разрыхление и разрушение поверхности готовых элементов).
• Снижения культуры производства (загрязненность производственных помещений, разливы масла, повышенная опасность производственных травм).
• Принципиальной санитарно-гигиенической непригодности готовых бетонных элементов для использования, например, в жилищном строительстве.

При использовании отработки в качестве масла/смазки для форм и опалубки - низкое качество поверхности и темные пятна!

    В зависимости от вида производства, где производился сбор отработанного масла - в основном это гидравлические установки, прессы, турбины, редукторы заводов и пр. - его состав может быть различен. Оно может содержать как простые углеводородные соединения (например, бензин), так и сложные ароматические соединения (дифенилы, трифенилы), являющиеся канцерогенами и представляющие большую опасность для здоровья и окружающей среды.

   Отработанные масла - ядовитые, горючие вещества, относятся к высшему классу опасности для водоемов и источников питьевой воды. Оказывают отравляющее и раздражающее воздействие на кожу, глаза, слизистую оболочку и дыхательные пути. Обогрев емкостей с отработкой опасен и может привести к быстрому повышению давления, выбросу жидкости и возгоранию.

Для смазки форм и опалубки мы рекомендуем использовать современные высокотехнологичные формовочные масла Betonoil.

Специалисты компании Авто Индастри, дадут более подробные ответы на любые ваши вопросы относительно использования формовочных масел(масел/смазок для форм) Betonoil.